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30岁,能开上这三款车算是非常成功了

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发表于 2020-3-26 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
买车是一件要用心的事情,买一台普通家用车我们要注意价格、动力总成、外观内饰、二手车保值率。买豪华车则要注重驾驶体验、定位以及能够赋予自己的附加值。如果30岁,你就身价百万,那么买车就更应该谨慎出手。
宝马5系
人生格言:我自白手起家,不负青春年华
资产评估底限:100-300万身价
价格区间:42.69-54.99万元

我的关键词 30岁,能开上这三款车算是非常成功了  热点新闻

宝马5系虽然是商务定位的车,但是其兼容运动基因的造型,成为很多年轻有为人士的首选。目前的宝马5系终端还有5万左右的优惠,可以说性价比还是比较出色的,虽然比不上奥迪A6L跌幅那么大,但是也不逊色奔驰E级。尤其是近些年,宝马5系也没出过什么“绯闻”,质量表现稳定,除了内饰广受诟病,其它层面还是褒扬为多。

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宝马5系适合30岁的人开吗?没问题。现在的中大型豪华轿车都在偏向运动范设计,就算是老气横秋的奥迪A6也改出了“武林少侠”的感觉。宝马在运动基因上的优势,自然更适合年轻化路线。30岁能靠自己的收入开上宝马5系,用成功二字形容,毫不为过。
Macan
人生格言:我就是我,不一样的烟火
资产评估底限:200-500万身价
价格区间:54.50-92.50万元

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作为保时捷旗下入门车型,虽然有人说Macan是换壳了奥迪Q5 ,但是你要搞清楚Macan挂的是保时捷的标。在超豪华品牌领域,不是什么车都可以随便挂一个保时捷标的。虽然动力总成上Macan和奥迪Q5的确没什么太大区别。但是从品质做工,内饰设计,外形打造上Macan依然是保时捷出品,不是奥迪Q5能比的。

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当然,Macan也不是没有缺点,和卡宴相比,Macan的中控档杆的确是没什么档次感可言,如果能把卡宴的档杆给拿过来,Macan就真的无懈可击了。年轻、运动、豪车,30岁完成保时捷梦的你,下一步是看向了兰博还是劳斯莱斯?
帕拉梅拉
人生格言:人际左右逢源,事业风生水起
资产评估底限:300-800万身价
价格区间:97.30-212.20万元

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如果说Macan只能是一台保时捷的车,那么帕拉梅拉就不仅仅是保时捷的车,而是超豪华品牌的超豪华车型。起售价近百万的帕拉梅拉配得上每个成功的男人,相信帕拉梅拉也是很多男人或者女人都想要的座驾,优雅的造型,诺达的轮毂,精致的尾灯,散发的不仅是一台车的工艺,还有不一样的人生。

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帕拉梅拉的内饰无疑可以用“无可挑剔”来形容,简约而不简单,有条不紊的设计细节里透露着德国人标榜的匠人工艺。突出细节,映射全局,帕拉梅拉不单单适合男人,更适合女人。帕拉梅拉的轿跑基因,是年轻的味道,更是年轻的热情,30岁能开上帕拉梅拉,那真的是非常成功了。

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汽车的确可以成为第二张明信片,有人说在国外汽车就是代步工具。普通车的确是代步工具,但是你说在沙特、美国、英国保时捷就不是豪车了吗?当然是,所以在超豪华车身上,能够带来的附加值对于成功人士而言,的确不可或缺。

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